Iako je u punom izdanju, rekli bi ljudi, kategorija „džepne Venere”, kad otvori svoj novčanik i pokaže vam uvjerenje da je vozačica C kategorije, odmah vam postane jasno da s njom nema šale. Lara Smolek (20) jedna je od malobrojnih pripadnica nježnijeg spola koje se mogu pohvaliti da bez straha od policije mogu upravljati kamionima po našim prometnicama. Potvrdu za to dobila je prošle subote kad je i položila završni ispit.
Lara je po srednjoškolskom zanimanju hotelijersko-turistički tehničar, no trenutno je studentica ekonomike poduzetništva na varaždinskom FOI-u.
S obzirom na to da doma ima obiteljski biznis, turističku agenciju koja je već godinama poznata po tome da za volanom autobusa sjedi žena, Larina mama Silvija Porić-Smolek, kako bi nastavila s širenjem poslovanja odlučila je završiti još jedno zanimanje i postati vozačica motornog vozila. Jabuka ne pada daleko od stabla, a to potvrđuje Lara koja na jesen planira zakoračiti stepenicu više i zasjesti za volan autobusa.
Jedina žena u autoškoli
Da bi došla do ovog vrijednog komada papira, Lara je ponovo odslušala prometna pravila nakon čega je odradila i 15 sati vožnje.
– Trajalo je mjesecima jer sam vozila samo jednom tjedno, kombinirala sam vožnju s faksom koliko sam mogla – kaže Lara koja je autoškolu polazila u Čakovcu i u grupi od deset polaznika bila jedina žena.
– To me nije pokolebalo jer nisam ništa drugačije odvozila od nekih muških kolega, potvrdio mi je to i instruktor. Najveći problem mi je u početku bio što sam imala osam brzina, pa je trebalo savladati to „prešaltavanje” iz brze u sporu. Tu je trebalo dobrano lupiti kod prebacivanja što mi nije iz prve baš leglo, ali sam poslije dobila snagu i sad to radim bez problema. To je dosta drugačija vožnja u odnosu na auto, koji vozim već dvije i pol godine. Tu mi je čak ljepše, preglednije je jer si na visokom, podesim si sve kako mi paše i glavna sam na cesti. Glavobolju mi je zadavalo i to kako u skretanju iz osme brzine prebaciti u treću i to bez preskakanja, jer sve redom treba „ušaltati”, no srećom, instruktor je imao strpljenja i sve sam to uspješno savladala. Imam danas svoj stil vožnje koji se pokazao dovoljno dobrim da položim ispit – kaže.
Iduće godine po još jednu dozvolu
Iako u obiteljskom voznom parku u Đelekovcu još nema parkiranog kamiona nego pet autobusa, ovakva dozvola dobro će joj doći u budućnosti jer kako kaže, neke europske zemlje imaju uredbom regulirano da do vozačke za autobus moraš položiti i niže kategorije.
– Mađarska ne prizna da se ide s auta na bus i svi koji su polagali za bus, a nemaju položeno za kamion, ne smiju voziti po njihovim cestama i riskiraju da ih policija makne iz prometa – kaže Lara koja će, čim navrši 21 godinu, krenuti još jednom u autoškolu.
– Znam neke cure koje su išle u Strukovnu školu Đurđevac za vozače, dobile su vozačke, čak za jednu znam da danas vozi, no ostale slabo. Neke su završile za vozače pa rade u pekari, ovo nije baš popularno zanimanje među ženama, no kako sam u međuvremenu još dobila i tečaj za turističkog vodiča za Zagreb i Zagrebačku županiju, nikad se ne zna što će na kraju kroz koju godinu prevagnuti, ljubav za volanom ili kakvim drugim turističkim zanimanjem – rekla je na kraju Lara.
