Napreduju radovi na gradnji drugog kolosijeka, rekao je župan Darko Koren na današnjoj sjednici Županijske skupštine nakon čega se dotaknuo i bolne teme za Podravce.
– Što se tiče brze ceste, znate da postoji spor između Kamgrada kao izvođača radova i Hrvatskih cesta kao investitora. Nadamo se da će teška mehanizacija uskoro doći na teren tim više što je Kamgrad uveden u radove i počelo je teći 30 mjeseci do okončanja projekta – rekao je Koren i dodao da je Županija po pitanju gradnje brze ceste učinila sve što je mogla učiniti ne bi li realizacija projekta što prije počela.
Na lošu prometnu povezanost dijelova županije osvrnuo se i nezavisni vijećnik Željko Lacković koji je istaknuo da je nedopustivo to što se još uvijek nije dovoljno učinilo za nastavak gradnje brze ceste prema Koprivnici.
Tomislav Golubić (SDP) podsjetio je na to da je u drugom dijelu prošle godine A. P. došao u Križevce kako bi svjedočio uvođenju Kamgrada u radove, ali se zapitao i što je to što koči početak radova.
– No istovremeno se pitam što je s gradnjom brze ceste Varaždin – Koprivnica – Virovitica – Osijek. Zašto se više ne potrudimo da se koridor spomenute brze ceste čim prije počinje realizirati – zapitao je Golubić.
Na kritike iz oporbe župan Koren je odgovorio tako što je rekao da bi na gradnji brze ceste mogao angažirati radnike koji rade na obnovi središnjih koprivničkih trgova.
– Piramide su u kraćem roku zgotovljene, nego što će biti dovršena obnova Zrinskog trga – rekao je Koren.
– Što se tiče gradnje brze ceste od Varaždina do Osijeka, to je projekt koji se tiče nekoliko Županija i ako želite više informacija o njegovoj budućnosti možemo zatražiti od Hrvatskih cesta – kazao je Koren.
Prvi čovjek Županije izvijestio je članove Skupštine da ovih dana u javnu raspravu ulazi Studija utjecaja na okoliš buduće brze ceste od Kloštra Vojakovačkog do Koprivnice.
