U Ulici Mihovila Pavleka Miškine puno je kuća, puno obiteljskih poslova, a jedan od njih je i vulkanizerski obrt Motron. Obitelj Mikulec već dugi niz godina, više od 22 godine, točnije krenuli su baš na Valentinovo sada davne 2000. godine. Šefica je Katarina Mikulec s kojom smo i pričali, a posebno nas je zanimalo kako je biti žena na čelu jednog pretežno muškog zanimanja, ako tako gledamo.
– Kupci me uglavnom hvale, zadovoljni su, u početku su bili malo iznenađeni, no danas znaju da dobro radim svoj posao, da bude kvalitetno. Moram iskoristit priliku i zahvalit se svim kupcima koji nas prate i dolaze nam proteklih 22 godine, nadamo se da će i nastaviti u istom tonu – rekla je odmah u uvodu Katarina Mikulec, vlasnica Motrona. Bave se prodajom i montažom svih vrsta guma, od najmanjih do najvećih. Slažu i namještaju gume na sve automobile, traktore, motore, bicikle, nema što nema. Trenutno imaju 14 zaposlenih, a radna snaga je stavka za sebe.
– Mi smo trenutno zadovoljni što imamo ovakve djelatnike. Brzi su i kvalitetni, pouzdani. U ponudi imamo vulkanizerstvo, prodaju guma, brzi servis i špur. Špur je jako bitan, a u brzi servis smo se upustili zbog sile, van sezone nam je trebalo da radimo nešto više. Prodajemo i akumulatore, ulja, a novost koju imamo je prodaja guma za električne romobile – rekao je Igor Mikulec, Katarinin sin.
Posebnost koju imaju u Motronu, a nema nitko drugi jest Hunter 3D uređaj za geometriju guma.
– Ne trebaju se skidati ratkape, ona sama odvaja od kotača koristeći senzore i sama namjesti sve. Nitko nema to u našoj županiji, kao ni automatsku montirku ili robot montirku, kako ju ‘ko naziva – govori Katarina Mikulec. Kad su Podravci i automobili u pitanju, tu premoćno pobjeđuju njemački auti, njih je najviše. Ljudi su povjerljiviji prema europskim automobilima, tek potkraj ljestvice dolaze istočni, japanski automobili. Zanimalo nas je vrijedi li ona uzrečica da ‘što je nešto skuplje odmah je i bolje’.
– Da, u našoj profesiji pogotovo. Što je guma skuplja to je kvalitetnija smjesa od koje je napravljena. Plaća se zapravo kvaliteta gume, smjesa gume. Kakva guma pristaje na automobil ovisi o njegovoj snazi i profilu vozača – pojašnjava Igor.
– Što je veći, teži, jači auto to je kvalitetnija guma potrebnija. Razlika u gumi se osjeti što je auto teži, veći i jači. Ako ne stave prigodnu gumu auto se neće zaustavit za 40 metara, već za 42 metra. U zavoju se neće čvrsto držati već će se malo ‘naginjati’ – pojašnjava mladi gazda. Nije stvar da će se nešto dogoditi, već će vožnja biti sigurnija. Cijene guma prate raste svega, pa su tako skočile za 10 posto. Klijenti i zadovoljni kupci i Motron stižu sa svih strana, vikendom dolaze Zagrepčani, Bjelovarčani, Čakovčani, Virovitičani, a dolaze i iz Čehovca.
– Dolaze nam i naši ljudi koji rade vani, tamo je usluga skuplja tri puta. Njemačke tablice česte su kod nas – kažu. Ono što je posebna zanimljivost Motrona jest to da imaju hotel za gume, za pneumatike. Trenutno je tamo smješteno 600 setova guma. Npr. Podravka kod njih čuva gume, a to koristi osobama koje žive u stanu, koje nemaju mjesta doma, ali i tvrtke. Po njihovom mišljenju, od konkurencije se razlikuju time što imaju veći asortiman, više guma na lageru, veću širinu marki, kvalitetniju uslugu i kvalitetne usluge.
