- Pothodnik će biti dužine 140 metara i širine četiri metra, a pješacima će omogućiti da s kolodvora ‘presjeku’ put do drugog dijela grada.
U posljednje se vrijeme sve češće bruji o zatvaranju jedne od koprivničkih prometnih žila kucavica – Zagrebačke ulice i to zbog gradnje željezničkog pothodnika koji će Kolodvorsku spojiti sa spomenutom ulicom. Ovih su dana iz tvrtke Cengiz javili kako se Zagrebačka zatvara u ponedjeljak 4. ožujka, a tako će biti sve do 15. svibnja.
Obilazno Čakovečkom
– Dana 4. ožujka započet ćemo radove u sklopu projekta ‘Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka na dionici Križevci – Koprivnica – Državna granica’, odnosno radove vezane uz pothodnik Koprivnica te ćemo privremeno zatvoriti dio Zagrebačke ulice (državne ceste). Obilazan pravac za osobna vozila će biti kroz Čakovečku ulicu, dok teretna vozila ne mogu prometovati kroz Čakovečku ulicu, već moraju koristiti duži obilazni put (označen putokaznim pločama), rekli su u četvrtak, 29. veljače u Cengizu.
Pothodnik koji će se graditi najmanje dva mjeseca bit će dužine 140 metara i širine četiri metra, a pješacima će omogućiti da s kolodvora ‘presjeku’ put do drugog dijela grada.
Novi pothodnik imat će čak pet novih prilaza, dva s drugog perona, dva s trećeg perona, a peti prilaz će biti s druge strane Zagrebačke ulice koja je dio državne ceste DC-2.
Daljnja rekonstrukcija
Rekonstruirat će se i glavni kolodvor u Koprivnici ne bi li vlakovi njime mogli juriti i 160 kilometara na sat, a imat će čak osam kolosijeka jer bi se na mjestu postojećeg kolosijeka broj 5 trebao izgraditi novi treći peron.
I drugi i treći peron imat će duljinu od 400 metara, a prvi peron će se produljiti do kolosijeka 21. i 22. kako bi se cijeli taj prostor namijenio putnicima, navodi se u glavnom projektu.
Svaki će peron imati rampu za osobe s invaliditetom instaliranu na stepenicama kako bi se ispunili zahtjevi za pristupačnošću, ističe se u projektu.
