Kamp za smještaj radnika turske tvrtke Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A. S. u križevačkoj poduzetničkoj zoni Gornji Čret kraj same glavne ceste Koprivnica-Križevci je završen i njegovi prvi stanovnici, njih stotinjak, odnedavno žive u njemu. Iako smo naš posjet kampu dogovarali gotovo mjesec dana kako bi u vrijeme našeg dolaska u njemu bili i vodeći ljudi te turske tvrtke, poslovi i sastanci vezani uz ogroman posao gradnje novog i rekonstrukcije postojećeg kolosijeka željezničke pruge od Križevaca preko Koprivnice do granice s Mađarskom, koji je skuplji čak i od gradnje Pelješkog mosta, diktiraju svima tempo, pa nas je po dolasku u dogovoreno vrijeme, u kampu dočekao ljubazni prevoditelj Zijad koji je tu došao iz Bosne i Hercegovine, kazavši da šefova nažalost nema, jer su morali otići na neki sastanak i ljubazno se ispričao u njihovo ime.
No smjeli smo malo obići i poslikati unutrašnjost kampa. Samo montažno naselje prostire se na 9000 kvadratnih metra, dok je površina cijelog zemljišta čak 150.000 tisuća kvadrata. U naselju su uredske prostorije, spavaonice za radnike, kuhinja, restoran, laboratorij za kontrolu kvalitete, praonica, skladišta, prostorije za podizvođače radove te svi drugi popratni sadržaji potrebni za život nekoliko stotina ljudi koji će u njemu živjeti tri godine.
-Sada je tu oko stotinjak ljudi od kojih dio još dovršava poslove unutar naselja, a kada se zahuktaju poslovi na pruzi će raditi njih oko šest stotina. Većina njih je prvi put u Hrvatskoj, no dio ih je već radio u Bosni i Hercegovini, pa oni znaju i neke osnovne riječi – doznajemo od predstavnika tvrtke Cengiz. U kampu je zaposleno i desetak žena s križevačkog područja, koje sada ovdje rade kao spremačice, a do sada su bile nezaposlene.
Prvoj skupini radnika nakon dolaska u našu zemlju najviše je nedostajala turska kuhinja, no odnedavno je i to riješeno, jer iz Turske su u Gornji Čret nadomak Križevaca došli i kuhari koji pripremaju njihova tradicionalna jela na način kao u Turskoj. Većinu potrebnih namirnica nabavljaju tu, izuzev riže i nekih vrsta sireva, čajeva te začina kojih ovdje nema ili im ne odgovara njihova kvaliteta, pa će ih dalje ovdje dopremati iz Turske.
Tako da će sasvim sigurno poljoprivrednici koji se bave uzgojem goveda, ovaca, peradi i drugih životinja izuzev svinja, kao i proizvodnjom povrća i pekarstvom, moći ovdje pronaći nove kupce. Jer Turcima je u interesu da meso, povrće i voće koje će koristiti budu iz blizine i da do njihove kuhinje dolaze što svježiji. A sa pripremljenom hranom ovdje su vrlo pažljivi i paze da se sve maksimalno iskoristi, a što manje baci. Tako da sve ono što ostane od ručka, uz poneki svježi dodatak, vješti kuhari pretvore u novo ukusno jelo koje se posluži za večeru.
Zbog pandemije i ograničenja vezana uz putovanja, radnici iz Turske kao i sam početak radova na pruzi, u blagom su kašnjenju, no u tvrtki vjeruju da će posao biti obavljen na vrijeme.
– Trenutno radimo na izmještanju instalacija i čišćenju trase pruge. Mislimo da radovi neće kasniti i da će se sve završiti u roku, jer pojačat ćemo broj radnika te prilagoditi terminske planove. Također već smo počeli surađivati i s nekim hrvatskim tvrtkama – ističu u Cengiz Insaatu.
-Naše građevinske tvrtke već surađuju s tvrtkom Cenzig, a koristi će imati i naši obrtnici i OPG-ovi. Sve više lokalnih poduzetnika traži turske prevoditelje kako bi svoje kataloge preveli na turski i predstavili im svoje proizvode. Dolaskom Turaka u Poslovnu zonu Gornji Čret porasla je i atraktivnost same zone pa su tako tri nova poduzetnika u vrlo kratkom roku također odlučila tamo preseliti svoje poslovanje. Uz to, računali smo da bi na 300 radnika u tri godine uprihodili osam milijuna kuna na osnovu poreza na dohodak i prireza, a sada se spominje već i 600 ljudi, pa će taj iznos biti i veći. Nekoliko stanovnika Križevaca već se tamo zaposlilo, a u planu su i nova zapošljavanja, pa je i tu imamo konkretan benefit za Križevčane – ističe križevački gradonačelnik Mario Rajn.
Turski radnici koji u vrijeme našega boravka nisu bili na trasi pruge, marljivo su uređivali kamp. Uz ceste unutar kampa postavljaju se rubnici, a na parkiralištima tlakavci. Na kraju će na površinama uz objekte biti posađena i trava. Izgradit će i igralište kako bi se radnici u slobodno vrijeme mogli malo i zabaviti. Kad ne rade, slobodno će moći otići i do Križevaca koji im nisu daleko, no istina, nekoliko kilometara pješačenja do grada po vrlo prometnoj cesti baš i nije najsretnije rješenje, pa će uskoro, vjeruju u kampu, njihov prijevoz do Križevaca biti također bolje organiziran. Jer, ako ništa drugo, morat će do frizera i brijača.
Najbliža trgovina im je ona Robinova u Majurcu do koje imaju oko pola kilometra. Stanovnici toga mjesta, ističu da ih već gotovo redovno sreću u njemu i da su prema lokalnom stanovništvu vrlo ljubazni. Zvonimir Srmek iz Majurca čiju kuću od turskog kampa dijeli cesta ističe da mu novi susjedi ni najmanje ne smetaju.
-Kad idem traktorom na polje i prolazim kraj njih, nasmiju se i mahnu, mislim da hrvatski baš ne znaju, ali nema veze. Oni su tu zbog svojega posla, mi radimo svoje i nema razloga da tako ne bude i dalje. Istina bilo je nekih sumještana koji su malo skeptično gledali na njihov dolazak, neki su čak mislili da će ovdje naseliti migrante, ali sad je sve u redu. Doduše neki sad smatraju da će zbog radova ovdje biti malo bučno živjeti, ali ne može sve biti savršeno. Drago nam je što će se graditi ova pruga, a gdje se radi, ima i buke, no siguran sam da ćemo se naviknuti na sve – kaže Zvonimir.
U Robinovoj trgovini u Majurcu, koja je trenutno najbliža turskom kampu zatičemo prodavačice Mateju i Renatu. Na nove kupce već su se navikle. Kažu da uglavnom dolaze poslije podne, a na pitanje što najviše kupuju gotovo u glas odgovaraju da su to slatkiši.
-Znamo da hranu imaju kod sebe, a ovdje si dođu kupiti male čokoladice. Ispočetka su uzimali i dosta vode u bocama, sad nje kupuju nešto manje, ali voda i slatkiši najviše idu – ističe Renata. Mateja dodaje kako već znaju reći, dobar dan, doviđenja, bok, hvala i molim. -Ispočetka su plaćali isključivo karticama, a sad već znaju doći i s kunama. Kad nešto žele kupiti pokažu nam na to rukom ili koriste prevoditelj na mobitelu. Nama je naravno drago što imamo nove kupce – kaže nam.
U kampu za sada nema frizera ni brijača, pa oni križevački vide u tome svoju šansu.
-U moj salon još nije svratio niti jedan, ali naravno da će biti dobrodošli. Koliko čujem, dosta ih nosi brade, pa pretpostavljam da će početi dolaziti, a mi ćemo se potruditi da budu zadovoljni uslugom – priča nam frizerka Ana Koleva koja ima salon u središtu Križevaca.
S dolaskom lijepog vremena, novim gostima nadaju se i vlasnici križevačkih kafića. Naš im je savjet da uvelike obogate ponudu čajeva, kojeg Turci piju puno više od kave. Sve u svemu bit će to prilika da gospodarstvo ovoga grada na razne načine profitira od boravka šest stotina novih stanovnika.
Podsjećamo turska tvrtka Cengiz Insaat na međunarodnom je natječaju dobila posao izgradnje drugog i rekonstrukcije postojećega kolosijeka pruge od Križevaca do mađarske granice. Nakon toga vlakovi će po njoj moći voziti brzinom od 160 kilometara na sat, s ograničenjem od 150 kilometara u Lepavini i 100 kilometara u Koprivnici. Nova dvokolosiječna dionica izgradit će se uz postojeću trasu uz iznimku poddionice Carevdar – Lepavine. Pri tome će se ukupna duljina pruge Križevci-Koprivnica-državna granica s Mađarskom smanjiti sa sadašnjih 43,2 na 42,6 kilometara. Osim izgradnje pruge, planirane su i rekonstrukcije kolodvora u Lepavini i Koprivnici te izgradnja novog kolodvora u Drnju koji će se zvati Novo Drnje. Rekonstruirat će se i stajališta Majurec, Carevdar, Vojakovački Kloštar i Sokolovac, izgraditi novo u Peterancu, a postojeći kolodvor Mučna Reka prenamijeniti u stajalište. Između Križevaca i mađarske granice bit će izgrađeno sedam mostova, tri vijadukta te prijelaz za životinje. Dobit ćemo još i osam cestovnih nadvožnjaka, tri podvožnjaka te devet pothodnika kao i 25 kilometara zidova za zaštitu od buke.
Posao je to vrijedan 322,4 milijuna eura, bez PDV-a odnosno 2,5 milijarde kuna. Sa 1,8 milijardi kuna bespovratnog novca sufinancira ga Europska unija. Posao bi trebao biti završen za 42 mjeseca. Turci su na pet godina od grada Križevaca besplatno zakupili zemljište na kojem su napravili ovaj kamp, a zauzvrat će ovdje izgraditi svu potrebnu prometnu i komunalnu infrastrukturu vrijednu 4,5 milijuna kuna. Nakon isteka petogodišnjeg Ugovora, sva izgrađena infrastruktura ostaje Križevcima, a Turci će zemljište vratiti u prvobitno stanje. No infrastrukturna će mreža, vjeruju u Gradu, ubrzo tu privući nove ulagače.
