Koprivnica će do Dana grada dobiti potpuno funkcionalan novi sustav održivog javnog prijevoza. Nove punionice za BusKo vozila, predstavljene danas u kampusu, tada bi trebale biti u punom pogonu, a pokusni rad zamijenit će “pune” autobusne linije.
Punionice su predstavljene u sklopu obilježavanja Europskog tjedna mobilnosti, a izgrađene su u sklopu ITU projekta “Unaprjeđenje sustava javnog prijevoza na Urbanom području Koprivnica”. Omogućuju pritom brzo istosmjerno punjenje električnih autobusa snagom do 90 kW te predstavljaju potrebnu infrastrukturu za četiri nova električna mini autobusa koji će biti uključeni u sustav.
Koprivnički gradonačelnik Mišel Jakšić tom je prilikom zahvalio timovima Gradskog komunalnog poduzeća Komunalac i Gradske uprave na ustrajnosti u ovom projektu.
– Puštamo u puni pogon naše punionice koje su nam jako važne jer, ti busevi na nešto moraju ići. Sve ovo je samo jedan od pokazatelja koliko smo ozbiljno pristupili projektu, kao i svemu onome što njime planiramo postići. To nam je veliko zadovoljstvo. Do Dana grada punionice će biti u punom pogonu jer, s pokusnog rada prelazimo na prave pune linije našeg BusKo sustava, a siguran sam da će to našim sugrađankama i sugrađanima, kao i mještanima partnerskih općina, izuzetno puno značiti – kazao je gradonačelnik.
Osim novih punionica i BusKo sustava, tu je i BicKo sustav. Jakšić je naglasio da će on doživjeti evoluciju, a osvrnuo se i na značaj tog projekta kroz protekle godine.
– Kad je ta priča pokrenuta prije 10 godina, dobivali smo puno kritika, upita i podsmijeha da se Gradska uprava i Komunalac bave biciklićima i da nikad ništa neće biti od toga, a sad je BicKo sustav nešto što je građanima očito vrlo važno, kopiraju nas i puno veći gradovi od našeg… BicKo postaje predmet javno-političke rasprave kako i gdje ćemo ga još širiti. Čestitke svima koji su doprinijeli tome da završavamo jednu fazu, odnosno otvaramo nešto apsolutno novo – “bacamo” se na to da cijeli sustav stavimo u operativni mod i ta cijela ta priča u Koprivnici i našim partnerskim općinama zaživi – otkrio je Jakšić.
Podsjetimo, nove punionice predstavljene su u Europskom tjednu mobilnosti koji se u Koprivnici obilježava posljednjih 20-ak godina.
– To je nešto što je postalo izuzetno lijepa tradicija. No, puno važnije od tradicije je da mi u Koprivnici stvarno imamo projekte kojima možemo pokazati koliko smo usmjereni na održivu mobilnost i koliko nam ona znači, od punionica, Buska i Bicka, zatim zatvaranja naših ulica, pa do toga da su neki punktovi postali pješački trgovi, odnosno zone – tu mislim na naš Muzejski trg. S obzirom na to u kakvom vremenu živimo i kako se klima mijenja, kao i životne navike, i u narednim godinama razvijat ćemo projekte koji će u sebi nositi snažnu komponentu održivog i zelenog, jer to i je Koprivnica kakvu danas imamo i kakvu smo dužni čuvati i razvijati – zaključio je gradonačelnik.
O projektu BusKa i novih punionica govorio je i član Uprave Komunalca Krešimir Kranjčec.
– Sada prelazimo na novu fazu, fazu modernizacije, kroz koju ćemo obuhvatiti nekoliko linija, njih minimalno tri s četiri BusKo vozila i za početak šest vozača. Centralna baza brze punionice bit će ovdje i tu će sve kretati, ali i završavati. Imamo i pomoćne baze, jedna je kod nas u Komunalcu i koristit ćemo ju po potrebi kako bismo eventualno ubrzali proces prijevoza putnika – naveo je.
Važno je naglasiti i da će u nadolazećem razdoblju mišljenja korisnika sustava, odnosno građana, biti itekako bitna. Kranjčec je istaknuo da će izaći u susret građanima i slušati njihove potrebe.
– Neka svi naši građani sjednu u BusKo i neka nam iz sjedala jave sve njihove prijedloge, odnosno što bismo još mogli promijeniti, jer mi ćemo sve to pratiti. Vozni red s kojim ćemo krenuti nije fiksan, već ćemo ga iz mjeseca u mjesec prilagođavati potrebama građana. Cilj nam je proširiti ovaj linijski prijevoz na što veći dio grada, ali i na Koprivničke Brege, Koprivnički Ivanec i Peteranec. Apeliram još jednom na sve, uključite se i dajte nam prijedloge, to će nam puno značiti. BusKu želim pune baterije i što više zadovoljnih putnika – zaključio je Kranjčec.
