Nakon što se završe nadvožnjak i radovi u Pavelinskoj ulici, krenut će se u rekonstrukciju Starčevićeve i dijela Starogradske ulice
Ovog tjedna i službeno su počeli radovi na nadvožnjaku na koprivničkoj obilaznici koja vodi iznad pruge za Zagreb. S obzirom na to da su istovremeno zatvorena dva ulaza u grad, prometni čepovi i gužve postali su svakodnevica te će trajati iduća tri mjeseca.
Gužve
Na mnogim koprivničkim obilaznim raskrižjima čeka se i po pola sata, nešto na što naši vozači nisu navikli, a dodatni krkljanac stvaraju i šleperi koji zbog radova na ulazima u grad prometuju kroz centar.
Dodatni prometni problem stvaraju i radovi u Pavelinskoj ulici koja je zatvorena od zbog aglomeracijskih radova i tako će ostati sve do kraja godine. Ipak, završetkom radova stanovnici će moći odahnuti jer kod njih više ne bi trebalo dolaziti do poplava kod većih kiša.
Napravit će se novi retencijski bazen, jedan od njih pet, koliko će ih ukupno biti po gradu i okolici. Taj u Pavelinskoj bit će najveći, zapremnine 5500 kubika.
Od sljedećeg ponedjeljka do 12. svibnja zbog radova na aglomeraciji za sav promet, osim za stanare bit će zatvorena i Ulica Dubovec. Vozila će se preusmjeravati na Ulicu Ljudevita Posavskog, a za stanare i hitne službe bit će osiguran prolaz. Autobusni i kamionski promet preusmjerit će se na relaciji Starogradska – Križevačka – Kolodvorska ulica kako bi se izbjegle blokade prometa.
Novi rotor
Nakon što završe ovi radovi, već su u planu novi u drugim dijelovima Koprivnice.
U najavi je rekonstrukcija Starčevićeve ulice, no s obzirom na to da se radi o jednom od frekventnijih ulaza u grad, ona ne smije biti zatvorena prije nego što završe radovi na nadvožnjaku i Pavelinskoj ulici. Ona će napokon postati dvosmjerna, a na križanju kod Podravke izgradit će kružni tok.
Neslužbeno doznajemo i kako će se graditi rotor na Starogradskoj ulici kod HAK-a. Radovi bi po svemu sudeći trebali krenuti krajem ove ili početkom sljedeće godine, ali nikako ne prije nego što se završi s aglomeracijom s obzirom na to da ona diktira dinamiku svih radova. Promet bi se u Koprivnici u potpunosti trebao normalizirati do kraja 2024. godine kada će svi veliki projekti biti završeni.
