Dizanje kredita gotovo nikad nije najsretnije rješenje, no nekad je to neminovno kako bi dobili sredstva potrebna za daljnja ulaganja, baš kao što je to u slučaju s Gradom Đurđevcom koji ide u novo zaduženje. Na posljednjem Gradskom vijeću donesena je odluka da će se podići novi kredit od dvamilijuna eura koji će se otplaćivati sljedećih 15 godina. Kamata će biti subvencionirana s 50 posto i iznosit će 2,29 posto.
Gradonačelnik Janči pojasnio je kako je to jedini način da se ostvare velike investicije na području grada koje su najvećim dijelom ‘pokrivene’ europskim, odnosno nacionalnim sredstvima. Prvenstveno se to odnosi na udio grada u rekonstrukciji glavnog gradskog trga, postavljanju solarnih panela i dizalica topline, ali i aktualnoj nadogradnji Dječjeg vrtića Maslačak. Isto tako, uredit će se i ulice kroz koje je prošla aglomeracija.
Novo zaduženje
– Razvojne projekte ne bismo mogli realizirati bez kredita, prvo trebamo pokriti račune, a onda dobivamo povrat sredstava. Na svaku našu kunu dolaze tri ili četiri kune iz fondova Europske unije. S novim kreditom naša zaduženost za sufinanciranje projekata će iznositi 15,1 posto, odnosno kad se uzmu svi krediti u obzir, 18,2 posto od izvornih prihoda od dozvoljenih 20 posto – rekao je gradonačelnik Janči.
U posljednjih 10 godina kupnjom nekretnina i kapitalnim investicijama povećana je vrijednost gradske imovine na 30 milijuna eura. Čelni čovjek grada dodao je kako nema razloga za zabrinutost što će sada kreditne obveze Grada iznositi osam milijuna eura. S tim se, naravno, nisu slagali oporbenjaci iz redova SDP-a i HDZ-a.
Nezadovoljna oporba
Marko Fucak (SDP) misli da će Grad uskoro biti u financijskim problemima i da na sljedećim lokalnim izborima Picoki neće birati gradonačelnika, već stečajnog upravitelja. U istom smjeru razmišlja i HDZ-ov Rajko Gašparić koji je istaknuo da tolika zaduženja nisu nešto što je poželjno stanovnicima njihovog grada. Povukao je paralelu s 2013. godinom kad su zaduženja po glavi građanina bila 275 kuna, a danas iznose 4000 kuna, ako se napravi slikovita usporedba.
– Mislim da se ovako opterećuju i generacije koje dolaze – rekao je Gašparić kojem je odgovorio predsjednik Gradskog vijeća Željko Lacković, također povukavši paralelu s vremenom prije 10 godina.
– Prije deset godina skrivala su se dugovanja grada prema gradskim komunalnim tvrtkama, na računu nije bilo novca ni za plaće i tadašnja situacija neusporediva je s današnjom. Iz grada su se ljudi iseljavali, a mi sad stvaramo uvjete da mladi ostanu i da Đurđevac postane poželjan grad za život – istaknuo je Lacković.
Dodao je da sva gradska zaduženja prolaze odobrenja banaka, HBOR-a, Ministarstva financija i dobivaju suglasnost Vlade. Sva ta sredstva se investiraju i ulažu u infrastrukturu, ništa od toga nije za trošenje izvan infrastrukture.
Rebalansom do 25,1 milijuna eura budžeta
Osim novog kredita, vijećnička većina podržala je i rebalans proračuna koji je sa 17,9 milijuna eura ‘narastao’ na 25,1 milijun, što ga čini rekordnim. Gradonačelnik je njegov rast objasnio promjenama u projektu gerontodomaćica, pomoćnika u nastavi, opremanju Centra za osobe s invaliditetom i uređenju trga. Dodao je da gotovo za sva ulaganja dobivaju europsku i državnu subvenciju.
– Korištenje europskih sredstava iz godine u godinu ubrzava razvoj jedne lokalne samouprave. Nije to samo jedan projekt, radimo u kontinuitetu i tako utječemo na gospodarstvo i na prihode koje Grad onda ostvaruje – kazao je Lacković.
Isto tako, bit će promjena na gradskim parkiralištima. Dosadašnji natječaji za koncesiju rezultirali su prevelikim cijenama parkinga pa je Grad to odlučio uzeti u svoje ruke, točnije u ruke Komunalnih usluga Đurđevac. Krajem studenog krenut će s organiziranje parkinga na području grada. Sat parkiranja iznosit će 0,40 centi, dnevna karta bit će četiri eura, stanari stambenih zgrada moći će kupiti godišnju kartu za 50 eura, a obrtnici i poduzetnici koji imaju poslovne prostore u zoni naplate parkiranja godišnju kartu će plaćati 100 eura. Na prijedloge o ukidanju parkinga Grad je dao odbijenicu jer bi se u slučaju nenaplate parkinzi napunili i ne bi bilo fluktuacije.
