Čini se da smo još daleko od početka radova na gradnji brze ceste od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog, a to se može, između ostalog, interpretirati i iz riječi župana Darka Korena izrečenih u srijedu na sjednici Županijske skupštine.
– Znate da postoji spor između Kamgrada kao izvođača radova i Hrvatskih cesta kao investitora. Nadamo se da će teška mehanizacija uskoro doći na teren tim više što je Kamgrad uveden u radove i počelo je teći 30 mjeseci do okončanja projekta – rekao je Koren i dodao da je Županija po pitanju gradnje brze ceste učinila sve što je mogla ne bi li realizacija projekta što prije počela.
Županove riječi samo su potvrdile informacije do kojih su ovih dana došli novinari Glasa Podravine, a prema kojima još uvijek nije potpisan aneks ugovora između Kamgrada i Hrvatskih cesta. Spornim aneksom bi se trebalo garantirati više cijene za Kamgrad s obzirom na to da je tvrtka odabrana na natječaju za gradnju prometnice još 2020. godine, a od tada do danas, uslijed krize na globalnom tržištu, cijene materijala i usluga znatno su porasle.
Iz izvora bliskog Hrvatskim cestama doznajemo kako dogovor između njih i Kamgrada još nije niti blizu cilju koji bi zadovoljio obje strane. Štoviše, prema dosadašnjim razgovorima čini se da bi izvođač radova bio najsretniji kad bi se raskinuo natječaj o gradnji jer bi tako Kamgrad izbjegao znatne gubitke u slučaju da bi bio prisiljen realizirati projekt po cjeniku kojim su prošli na tenderu za gradnju prometnice.
Bude li poništen natječaj u tom slučaju možemo biti sigurni da gradnja dionice brze ceste od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog neće početi ove godine, a upitno je hoće li bageri na teren izaći i narednih godina.
Da je situacija više nego ozbiljna, doznajemo, govori i to da je na prošlotjednom susretu HDZ-ovaca u Križevcima Koren tražio od premijera Andreja Plenkovića da ga upozna s informacijama o tome dokle se došlo u pregovorima HC-a i Kamgrada. Sve je, prema našim saznanjima, ostalo na neformalnom razgovoru u kojem nije otkriveno više informacija.
Ne bude li brza cesta u visokoj fazi izgrađenosti do narednih lokalnih izbora, bit će zanimljivo vidjeti kako će se to odraziti na lokalne izbore.
