Od utorka počinje teći rok za izgradnju kružnog toka na križanju Križevačke ulice i Podravske magistrale, rečeno je na konferenciji za novinare koja je održana na mjestu budućeg rotora. Naime, jučer je potpisan ugovor o uvođenju izvođača u radove koji će fizički početi početkom kolovoza.
Gradonačelnik Koprivnice Mišel Jakšić tom je prilikom rekao da je Grad u projekt za koji su zadužene Hrvatske ceste (HC) uložio 100.000 eura koji su bili utrošeni na rješavanje imovinsko-pravnih odnosa i izradu projekta. HC će pak na realizaciju ovog značajnog prometnog projekta uložiti otprilike 800.000 eura.
– Ovime nakon 50 godina rješavamo veliki problem za vozače koji dolaze iz smjera Zagreba Radi se o nastavak svega onoga što je proteklih mjeseci rađeno na nadvožnjaku koji je napokon saniran – istaknuo je Jakšić.
Uključujući ostale prometne projekte koji se realiziraju na prostoru Koprivnice, Jakšić kaže da će oni u svojoj konačnici donijeti veliku promjenu i olakšanje svim vozačima.
Odgovorio je i na pitanje građana koji negoduju zbog toga što se izgradnja kružnog toka nije odvijala istovremeno kad i sanacija nadvožnjaka koji se nadovezuje na budući rotor.
– Procjena je bila da ne bi bilo mudro zatvoriti u jednom intervalu nadvožnjak i početi radove na rotoru – odgovorio je Jakšić.
Najavio je da se sprema i projekt gradnje budućeg rotora kod Podravke. Izradu projekta financirat će Grad, a potom će se njegovom izgradnjom baviti HC.
Direktor poslovne jedinice HC Varaždin Davor Bobičanec kazao je će radovi na izgradnji rotora na križanju Križevačke ulice i Podravske magistrale trajati otprilike četiri mjeseca. Iznio je impresivan podatak prema kojem na ovom najfrekventnijem koprivničkom raskrižju dnevno prođe otprilike 8000 vozila.
– Tijekom radova taj dio Koprivnice neće biti zatvoren za promet, odnosno vozila će biti propuštana privremenom regulacijom, to jest pokretnim semaforima – kazao je Bobičanec i zamolio Koprivničance da se u što je moguće većoj mjeri koriste alternativnim pravcima kako bi se smanjili prometni čepovi u vrijeme radova.
Kako smo doznali, da bi rotor bio što funkcionalniji, odnosno kako bi kroz njega mogli prolaziti kamioni s prikolicom, prilikom gradnje bit će srušene dvije kuće koje se nalaze nadomak prometnice. Osim navedenog, izgradit će i pješačko-biciklističku stazu.
Tijekom konferencije upitali smo odgovorne i o gradnji pothodnika koji bi spojio Draganovec te o tempu asfaltiranja ulica uslijed aglomeracije. Odgovore na ova i druga pitanja možete doznati u priloženom videu.
