Za pojedine marke automobila čeka se i do 18 mjeseci, rabljeni drastično poskupjeli

Globalna nestašica poluvodiča te još nekih komponenti koje se ugrađuju u automobile rezultirala je time da distributeri novih vozila upozoravaju kupce kako se moraju oboružati strpljenjem jer će na isporuku svog limenog ljubimca čekati i po nekoliko mjeseci. Nestašica je uzrok globalne pandemije uslijed koje je došlo do zastoja u proizvodnji te narušavanja normalnog protoka roba i usluga kroz redovne kanale opskrbe.


S problemom zastoja u proizvodnji pa tako i isporuci automobila susreću se i koprivnički zastupnici poznatih marki vozila. Igor Beši iz Autokuće Šatrak osim što kaže da se za isporuku Opelovih automobila čeka čak 10 do 18 mjeseci, ističe da njihova cijena nije garantirana sve do trenutka kad kupac preuzima naručeno vozilo. Prije nego što je nastupila kriza u automobilskoj industriji, za svoje Opel vozilo čekali ste svega 60 do 90 dana.

– Što se tiče naručivanja dijelova za naše automobile i tu imamo problema s kašnjenjem, ali ni približno kao kad se naruči automobil – ističe Beši.

U Dagman prodavaonici Kia automobila kažu nam da skuplje, odnosno modele koji spadaju u višu klasu, možete gotovo odmah izvesti iz njihova salona. Slična je situacija i s popularnim Kia ceedom, ali samo ako kupite automobil koji se već nalazi na njihovom prodajnom mjestu.

– Trenutno imamo, čini mi se, pet Kia Ceeda u našem prodajnom salonu. No želite li vozilo izravno iz proizvodnje, onda ćete ga čekati 120 do 180 dana. Ipak imamo i vozila drugih Kia modela koja su od proizvođača naručena za takozvanog nepoznatog kupca i njega će novi vlasnik moći pokrenuti gotovo odmah. Naravno, taj će kupac biti limitiran izborom boje i opreme automobila – naglasio je Dražen Dukić.


Tomislav Mlinarić iz Autokuće Bedeković, zastupnika Mazdinih automobila, kaže da se za njihove modele čeka do 360 dana. Dobra stvar je u tome što se za Mazdine modele jamči cijena kakva je bila na dan narudžbe, odnosno ona neće biti veća pri isporuci vozila.

Iz Autokuće Krivak kažu da se za Citroenova osobna vozila čeka osam, a za dostavna ‘samo’ šest mjeseci.

– No imamo na lageru i Citroenove marke koje su odmah spremne za isporuku – rečeno nam je iz Krivaka.

U Autokući Kos koja prodaje Daciju i Renault također tvrde da imaju poteškoća pri isporuci te da se do travnja iduće godine, po njihovom viđenju stvari, ne može govoriti o vraćanju na predkrizno vrijeme. Kod njih se za vozilo čeka 60 do 180 dana i cijena nije garantirana, odnosno velika je vjerojatnost da ćete vozilo platiti viši nego što je iznos bio istaknut na cjeniku kad ste naručili svoj Renault ili Daciju. Iz iste autokuće tješe svoje kupce i pozivaju ih u svoje autosalone jer neka vozila imaju na zalihama te ona mogu biti odmah isporučena kupcima.

Poremećaj tržišta novih automobila reflektirao se i na prodaju rabljenih automobila čija cijena posljednjih mjeseci nezaustavljivo raste.


Tako danas automobil star dvije godine s prijeđenih 50.000 kilometara nije uopće izgubio na svojoj vrijednosti, odnosno košta kao kad je kupljen u salonu.

Vezani članci

Najčitanije